Van Cầu – van hơi nóng – van bellows

Van cầu là gì ?

Van cầu hay còn gọi là van hơi nóng, van chặn, hoặc van bellows seal tên tiếng Anh là Globe Valve, Bellows seal Globe Valve hoặc Bellow seal Stop Valve. Là một trong những loại van công nghiệp được sử dụng thông dụng, dùng để đóng mở hoặc điều tiết dòng chảy bên trong hệ thống ống dẫn.

Cấu tạo của van cầu

Thân van
- Là bộ phận chính của van cầu, nơi chịu áp lực chính và cho dòng lưu chất đi qua. Tùy vào lưu chất sử dụng trong đường ống và điều kiện làm việc mà ta lựa chọn vật liệu cho phù hợp. Ví dụ như các môi trường có lưu chất gây ăn mòn thì ta sử dụng inox hoặc nhựa. Các hệ thống có áp lực và nhiệt độ cao thì chúng ta nên sử dụng van cầu thép.
- Van cầu có thiết kế dạng 2 ngã hoặc 3 ngã. Dạng 2 ngã là dạng van cầu phổ biến nhất, được sử dụng nhiều. Dạng 3 ngã thì thường được sử dụng trong khi cần trộn hoặc phân chia dòng chảy. Nó thường được sử dụng trong các hệ thống đặc thù hơn nên ít phổ biến hơn.
Nắp van
- Là phần nắp đậy ở trên của van. Van phải cấu tạo làm hai phần như vậy để có thể đưa các thành phần cấu tạo khác vào trong thân cũng như để dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng. Phần nắp van được kết nối với phần thân dưới bằng bulong hoặc vặn ren. Giữa hai phần kết nối thì có gioăng làm kín để ngăn lưu chất trào ngược ra ngoài.

- Trên nắp van còn có bộ phận cổ van. Cổ có nhiệm vụ cố định và dẫn hướng cho trục van đúng vị trí. Nắp van được đúc cùng với vật liệu của thân van.
Đĩa van
- Bộ phận sử dụng để đóng, mở hoặc điều tiết dòng lưu chất. Tùy từng yêu cầu về điều tiết mà ta sử dụng các hình dạng đĩa van khác nhau. Ví dụ như hình côn, hình côn tròn hoặc hình đĩa dẹt. Đối với các dòng van cầu đời mới đĩa van còn được đục các lỗ nhỏ để điều tiết dễ dàng hơn.
- Đĩa van được làm bằng kim loại có độ cứng cao, chịu ăn mòn và nhiệt độ tốt. Vì nó là phần tiếp xúc với lưu chất chảy qua nên chịu độ ăn mòn rất cao.
Trục van
- Trục van được làm bằng kim loại cứng được tiện ren một đầu. Trục van là phần kết nối giữa đĩa van và bộ phận điều khiển. Bộ phận điều khiển truyền momen xắn đến trục van từ đó giúp van đóng, mở hoặc điều tiết chính xác.
Bộ phận điều khiển van
- Van cầu điều khiển khí nén: Bộ phần điều khiển có thể là dạng thủ công như dạng vô lăng hoặc tự động như dạng điều khiển điện hoặc khí nén. Các bộ phận điều khiển được kết nối trực tiếp với trục van để cung cấp lực momen nhằm đóng mở van.

Nguyên lý hoạt động van cầu

Van vận hành nhờ hệ thống truyền động gồm tay quay vô lăng – trục van – đĩa van.
- Khi đĩa van ở vị trí bịt kín vách ngăn giữa hai nửa trong thân van thì lúc đó van đang ở trạng thái đóng.
- Khi ta điều khiển tay quay vô lăng làm cho đĩa van di chuyển ra khỏi vị trí vách ngăn, dòng lưu chất sẽ đi qua bằng khoảng trống trên vách ngăn thì lúc này van đang ở trạng thái mở.

Ứng dụng của van cầu

Ứng dụng phổ biến nhất của van cầu là kiểm soát dòng lưu lượng nước tiêu chuẩn. Khi xoay tay, đĩa sẽ được hạ xuống hoặc nâng lên. Khi đĩa đã được hạ xuống hoàn toàn, nguồn cấp nước sẽ tắt. Khi đĩa được nâng lên hoàn toàn, lưu lượng nước ở mức tối đa. Trong các ứng dụng công nghiệp tự động hóa hay ngay cả ứng dụng tự động trong hệ HVAC, van cầu có thể được gắn bộ phận truyền động (actuator) bằng điện, khí nén hoặc thủy lực thay vì dạng cơ tay quay, và được gọi là van cầu điều khiển điện hoặc van cầu điều khiển khí nén.
Bộ phận kiểm soát dòng chảy nằm bên trong van cầu giúp định hướng dòng lưu lượng.Các van cầu thường không phù hợp với chất bùn sệt do bị cản trở bởi vách ngăn.
Do tính nhạy cảm với áp suất và khả năng dễ ăn mòn, dể đảm bảo được chất lượng vận hành hệ thống chúng ta cần cân nhắc các yếu tố sau:
- Phạm vi kiểm soát lưu lượng
- Việc giảm áp suất
- Công suất tiêu thụ dự kiến

Để nhận được tư vấn báo giá và đặt hàng khách hàng vui lòng liên hệ với số điện thoại: 0986 283 186 hoặc email: vietdanhdh@gmail.com